
車載智能芯片 征程5

- 雙核BPU貝葉斯架構(gòu)
- 高性能算力128 TOPS
- 八核 Arm? Cortex? -A55 CPU集群
- CV引擎,雙核DSP,雙核ISP,強(qiáng)力Codec
- 支持多路4K及全高清視頻輸入及處理
- 雙核鎖步MCU,功能安全等級(jí)達(dá) ASIL-B(D)
- 全面符合 AEC-Q100 Grade 2 車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
地平線
以“賦能機(jī)器,讓人類生活更安全、更美好”為使命,地平線是行業(yè)領(lǐng)先的高效能智能駕駛計(jì)算方案提供商。作為推動(dòng)智能駕駛在中國(guó)乘用車領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用的先行者,地平線致力于通過軟硬結(jié)合的前瞻性技術(shù)理念,研發(fā)極致效能的硬件計(jì)算方案以及開放易用的軟件開發(fā)工具,為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài),為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗(yàn)。以智能計(jì)算芯片為核心,為產(chǎn)業(yè)提供具備極致效能、開放易用性的賦能服務(wù)。 得益于前瞻性的軟硬結(jié)合理念,地平線自主研發(fā)兼具極致效能與高效靈活的智能芯片及解決方案,可面向智能駕駛以及更廣泛的智能物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,提供包括高效能智能芯片、豐富算法IP、開放工具鏈等在內(nèi)的全面賦能服務(wù)。
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的產(chǎn)品


從接口到SoC,從消費(fèi)到汽車,國(guó)產(chǎn)芯在工程師電路板上的位置不斷加速擴(kuò)張。百花齊放,百家爭(zhēng)鳴,但從中做出選擇并非易事。
我們想找出那些最能打的國(guó)產(chǎn)芯們,或許是性能最強(qiáng),或許是性價(jià)比最高,又或許最具創(chuàng)新性,但一定是工程師最喜歡用的。
誰能決定上榜的產(chǎn)品?EEWorld的工程師網(wǎng)友、業(yè)內(nèi)資深專家、EEWorld編輯。
這一次,EEWorld跳脫傳統(tǒng),不做 “年更”“月更”的固定僵化榜單,而是隨時(shí)歡迎“踢榜”的實(shí)時(shí)榜單。如果你認(rèn)為有產(chǎn)品比現(xiàn)有榜單上的更能打,立刻反饋給我們,也許下一個(gè)“最能打的國(guó)產(chǎn)芯”就是你推上去的。
雖然我們很難覆蓋到最全,雖然我們水平也許不夠,但我們承諾一定是“公平、公正、公開”。