去年十月筆者外甥因開車打瞌睡,誤將車開到對向車道上,導(dǎo)致車毀人亡的慘劇發(fā)生。悲痛之余,筆者設(shè)計制作了這款司機(jī)瞌睡報警電路。其目的是為了提醒司機(jī)朋友開車不打瞌睡,打瞌睡不開車,從而避免交通事故的發(fā)生。這種司機(jī)瞌睡報警電路實際很簡單,具體電路見圖1。
圖1中.K為水銀開關(guān)(該開關(guān)在市場上有售);Q為普通單向可控硅;IC為警笛聲模塊(KD-9561);Y為φ=2.5cm、0.1w、8Ω超小型揚(yáng)聲器。電源從車上點煙器插口用專用插頭取出(該專用插頭實際就是汽車從點煙器插口取電的應(yīng)急充電插頭,市場上有售),經(jīng)過9只1N4001二極管降壓(9×0.75V=6.75V)后,加在Ic供電端電壓約為6v(汽車在行駛中,蓄電池端電壓會略高于額定電壓)其余元件見圖中所注。所有元件可安裝在一個印板上(見圖2),水銀開關(guān)K焊接時傾斜的角度,應(yīng)根據(jù)司機(jī)駕駛時頭部的習(xí)慣位置調(diào)整好.使在正常駕駛姿勢時水銀開關(guān)不導(dǎo)通。整個印板固定在一個用有伸縮性的扁平帶制成的頭箍上,由于印板體積小、重量輕.故可省去機(jī)殼。
司機(jī)(尤其是開長途車司機(jī))開車時,將頭箍戴在頭上,當(dāng)打瞌睡頭部垂下或頭部晃動或身體傾斜時,水銀開關(guān)中的水銀因流動會將報警電路的電源接通,從而使可控硅觸發(fā)導(dǎo)通。于是揚(yáng)聲器立即發(fā)出警笛報警聲,使司機(jī)立即驚醒,去休息或更換司機(jī)。值得一提的是.一旦可控硅被觸發(fā)導(dǎo)通,即使水銀開關(guān)已斷開,揚(yáng)聲器發(fā)出的報警聲還是會響個不停,這是因為可控硅一旦導(dǎo)通.不在可控硅控制極加負(fù)電壓,它不能關(guān)斷。只有將電源插頭從點煙器插口中取出(切斷整個電路電源).報警聲才能停止。圖中元件數(shù)值是按12V電源設(shè)置的,若車上電源為24V,則應(yīng)增加降壓二極管個數(shù)。
這里還沒有內(nèi)容,您有什么問題嗎?
電子電路資源推薦
- 門老師教你快速看懂電子電路圖
來源:下載中心
- AD封裝庫大全
來源:下載中心
- 從0到1:樹莓派與物聯(lián)網(wǎng)教程(英文)
來源:大學(xué)堂
- 電阻的串聯(lián)、并聯(lián)及混聯(lián)電路介紹及作用
來源:電路圖
- 新唐 8051單片機(jī)教程
來源:大學(xué)堂
- 電路的基本物理量:電流,電壓,電位,電動勢,電功率
來源:電路圖
推薦帖子 最新更新時間:2025-07-19 00:09
- AD7837BQ 雙路 12 位數(shù)模轉(zhuǎn)換器的典型應(yīng)用
- 2021年電賽A題(信號失真度測量裝置)省一等獎代碼
- 使用 ON Semiconductor 的 LM2576-12 的參考設(shè)計
- LTC2150IUJ-12 單通道、12 位、170Msps ADC 的典型應(yīng)用電路
- NCP12700LOWVINGEVB:NCP12700 9-36V 評估板
- AM1D-2405S-RZ 5V 1W DC-DC 轉(zhuǎn)換器的典型應(yīng)用
- DER-437 - 150 W 一體式電源
- LTC3130IUDC 多輸入 5V 輸出應(yīng)用的典型應(yīng)用,使用 LTC4412 PowerPath 控制器
- 使用 NXP Semiconductors 的 TDA8933 的參考設(shè)計
- LTC2992IMS 功率效率計的典型應(yīng)用
- 視頻教程 | 操作系統(tǒng)原理 (西安交通大學(xué))
- 新思科技榮獲TSMC四項“開放創(chuàng)新平臺合作伙伴獎”
- 倒計時2天:《觀展寶典》在手,2021慕尼黑上海電子展覽會三日游不發(fā)愁!
- 產(chǎn)品新聞︱適用于NXP Semiconductors “i.MX 7Solo/7Dual” 應(yīng)用處理器系列的電源管理IC登場!
- 即將結(jié)束 | 利用微控制器進(jìn)行無傳感器初始位置檢測白皮書下載
- 【中獎公告】歡迎新朋友!恭喜這50位幸運(yùn)鋼粉,你們中獎啦!
- MLCC缺貨!別急,你可以試試這個“巧”辦法
- Versal ACAP 硬件、IP 和平臺開發(fā)方法指南
- 三分鐘看清“平頭哥”背后的阿里芯片布局