2019年春運(yùn)于21日正式開始。日前，據(jù)中國(guó)鐵路總公司表示，2019年鐵路春運(yùn)的起止時(shí)間為1月21日至3月1日，共40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天，全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客29.9億人次。
每一年的春運(yùn)都是一場(chǎng)回鄉(xiāng)大戰(zhàn)，不僅考驗(yàn)普通老百姓的搶票、抗壓能力，對(duì)鐵路公司的運(yùn)維能力也是一種。據(jù)了解相比于去年，2019年的乘客數(shù)量將同比增加3000多萬人次，增長(zhǎng)率為8.3%，同時(shí)日均發(fā)送量恐超過1000萬人次，再創(chuàng)歷年春運(yùn)新高。
面對(duì)逐年上漲的春運(yùn)壓力，近年來科技的進(jìn)步帶來了希望的曙光。人工智能、、自動(dòng)識(shí)別、、互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)的運(yùn)用，在一定程度上通過運(yùn)維效率的提升、出行安全的保障，以及交通秩序的維護(hù)，有效緩解了春運(yùn)壓力。
而在眾多智能科技的應(yīng)用中，機(jī)器人無疑是特別的存在，應(yīng)用于春運(yùn)中的機(jī)器人不僅種類豐富，功能多樣，而且適用場(chǎng)景和環(huán)節(jié)十分廣闊。因此，近年來機(jī)器人逐漸從一開始的噱頭角色轉(zhuǎn)換為價(jià)值選手，成為了春運(yùn)的主力幫手。
那么，值此新一輪春運(yùn)大戰(zhàn)開啟之際，又有哪些機(jī)器人如期上崗了呢？它們又展現(xiàn)出怎樣獨(dú)特的價(jià)值和風(fēng)采呢？接下來就跟隨筆者的腳步，一起來看看吧！
客服機(jī)器人
近日，國(guó)家發(fā)改委在發(fā)布《關(guān)于全力做好2019年春運(yùn)工作的意見》，要求大家“全力做好2019年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾安全、便利、滿意出行”。
為響應(yīng)發(fā)改委的春運(yùn)指導(dǎo)意見，應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新機(jī)制、新動(dòng)態(tài)下的春運(yùn)，攜程已于意見發(fā)布后全面升級(jí)了春運(yùn)交通服務(wù)機(jī)制。在去年春運(yùn)中大展身手的客服機(jī)器人今年也繼續(xù)投入使用，為用戶提供包括自助退改簽、自助開發(fā)票等多項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)。攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，在經(jīng)過了去年春運(yùn)的考驗(yàn)后，攜程客服機(jī)器人“春運(yùn)版”已經(jīng)上線，快速響應(yīng)效率進(jìn)一步提升。
智能巡檢機(jī)器人
2017年12月6日從西安到成都的西成高鐵成功開通，負(fù)責(zé)該鐵路運(yùn)維的成都供電段變電所，于當(dāng)年采用了兩款智能巡檢機(jī)器人“成成”負(fù)責(zé)電網(wǎng)巡檢，成功完成了首個(gè)春運(yùn)任務(wù)。
2019年春運(yùn)期間，兩位“成成”將繼續(xù)承擔(dān)青林口和劍門關(guān)兩個(gè)變電所的電網(wǎng)巡檢工作，輔助變電所值班人員24小時(shí)不間斷巡視，同時(shí)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)報(bào)表的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、缺陷的預(yù)警以及自助充電。通過對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣下巡檢工作的保障，來有效維持春運(yùn)的正常進(jìn)行，為無人值守變電所提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
警用機(jī)器人
1月18日，廣州鐵路公安局深圳公安處會(huì)同地方公安機(jī)關(guān)及周邊相關(guān)單位，在深圳站、深圳北站、深圳西站舉行了春運(yùn)安保誓師大會(huì)。
警方介紹，為堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”的目標(biāo)，全力以赴做好護(hù)航春運(yùn)工作，誓師大會(huì)中，春運(yùn)安保聯(lián)勤指揮部還出動(dòng)了3臺(tái)機(jī)器人戰(zhàn)警。它們將會(huì)同民警對(duì)車站及周邊進(jìn)行治安巡邏，協(xié)助開展春運(yùn)安保工作。
車底檢測(cè)機(jī)器人
1月20日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都動(dòng)車段成都東動(dòng)車運(yùn)用車間內(nèi)，一臺(tái)智能動(dòng)車車底檢測(cè)機(jī)器人正式上線。
該機(jī)器人的運(yùn)用，讓一列8編組動(dòng)車車底檢修工作由3人減至1人，時(shí)間縮短至約45分鐘。今年春運(yùn)期間，智能車底檢測(cè)機(jī)器人將代替人工承擔(dān)檢修任務(wù)，在更加準(zhǔn)確預(yù)防和檢修車底安全問題的同時(shí)，有效提升春運(yùn)的效率和安全性。
智能服務(wù)機(jī)器人
1月21日，為應(yīng)對(duì)春運(yùn)購(gòu)票客流高峰，蘭州車站不僅加派人員增口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，同時(shí)在蘭州火車站、蘭州西客站、中川機(jī)場(chǎng)站候車室增加了3位智能服務(wù)機(jī)器人“小龍人”。
據(jù)了解，該機(jī)器人日常應(yīng)用于銀行等場(chǎng)所之中，為用戶提供咨詢、科普、業(yè)務(wù)辦理等服務(wù)，本次“小龍人”在蘭州火車站的應(yīng)用，主要任務(wù)也將是在這些方面。這將有效降低乘警和服務(wù)員的用人壓力，對(duì)乘客需求的滿足、火車站秩序的維護(hù)，以及春運(yùn)效率的提升都有極大幫助。
當(dāng)然，今年的春運(yùn)大戰(zhàn)才剛開始，機(jī)器人的應(yīng)用也才進(jìn)入初始階段，隨著春運(yùn)進(jìn)程的逐漸深入，未來的40天內(nèi)還將涌現(xiàn)出那些春運(yùn)機(jī)器人呢？我們拭目以待！
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